Straż Graniczna Nadwiślański Oddział Straży Granicznej Dwie interwencje wobec awanturujących się pasażerów - Aktualności

Do pierwszego incydentu doszło w sobotę po otrzymaniu informacji, że na pokładzie samolotu linii Wizzair, lot z Glasgow znajduje się agresywny pasażer. Po wylądowaniu samolotu załoga wskazała funkcjonariuszom SG młodego mężczyznę, który według świadków podczas lotu nie wykonywał poleceń personelu, zachowywał się agresywnie, używał słów wulgarnych, zakłócał porządek, a po wylądowaniu utrudniał innym pasażerom opuszczenie pokładu. Mężczyzna został wezwany do opuszczenia samolotu i pouczony o możliwości użycia wobec niego środków przymusu bezpośredniego w razie nie wykonywania wydanych poleceń. Pasażer dobrowolnie opuścił pokład, jednak przed wejściem do samochodu, agresja u podróżnego wróciła, dlatego też zastosowano śpb w postaci technik obezwładniania oraz kajdanki. Jak się okazało, mężczyzna był pod wpływem alkoholu. Do podróżnego został wezwany lekarz, który po przeprowadzeniu badania wystawił skierowanie do Stołecznego Ośrodka dla Osób Nietrzeźwych. Za wykroczenie określone w art. 210 ust. 1 pkt 9 Ustawy Prawo Lotnicze 27–letniego Polaka, czeka mandat karny w wysokości 500 złotych.

Druga interwencja dotyczyła także agresywnego i będącego pod wpływem alkoholu 41–letniego ob. Białorusi, który próbował udać się w podróż do Catani. Kapitan statku powietrznego przekazał informację, że pasażer nie wykonywał poleceń załogi oraz spożywał własny alkohol. Białorusin widząc nadjeżdżający pojazd Straży Granicznej wybiegł na płytę postojową lotniska, stanowiąc zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu lotniczym. Tak jak w każdym tego typu zdarzeniu, pasażer został pouczony o możliwości użycia wobec niego środków przymusu bezpośredniego w razie nie wykonywania wydanych poleceń. Mężczyzna dobrowolnie udał się do pojazdu służbowego i został przewieziony przez funkcjonariuszy GIS do pomieszczeń służbowych. Na miejscu funkcjonariusze SG nałożyli na pasażera mandat karny gotówkowy w wysokości 500 zł za nie wykonywanie poleceń dowódcy statku powietrznego tj. art 210 ust.1 pkt 9 Ustawa Prawo Lotnicze.